Potestad de la Intendencia de Montevideo sobre el transporte metropolitano e información al usuario.
STM Montevideo, boleto único y avisos de peajes en rutas: notificaciones de transporte y movilidad
Cientos de miles de personas usan a diario el Sistema de Transporte Metropolitano (STM) de Montevideo con la tarjeta del boleto único; la red de peajes de rutas nacionales procesa millones de pasadas al año. 4notify se integra con el STM y la operación de peajes y entrega avisos de interrupción de servicio y de cobro al canal que prefiera la persona.
Artículo 1 — De conformidad con la Ley Orgánica Municipal 9.515 y la normativa de transporte metropolitano, se asienta en este Padrón la entrega de notificaciones de transporte y peajes.
Deber de informar el cobro y el saldo de las cuentas de telepeaje a los usuarios.
Suscripción a datos del STM + peajes
4notify se suscribe a los datos abiertos del STM y al feed de la operación de peajes; latencia al usuario inferior a 90 segundos.
Preferencia por línea o recorrido
Las personas registran su línea (p. ej. "103") o un par de paradas; solo reciben las interrupciones pertinentes.
Recordatorio de saldo y de peaje
Quienes registran su vehículo reciben aviso al final del día si el saldo de telepeaje está bajo o hay una pasada sin pagar.
json
{
"evento": "transporte.interrupcion",
"operador": "stm_montevideo",
"linea": "103",
"sentido": "centro_cerro",
"paradas_afectadas": ["18 de Julio", "Plaza Independencia"],
"severidad": "alta",
"canales": ["push", "sms"]
}STM Montevideo, línea 103 sentido Cerro: demora alta entre 18 de Julio y Plaza Independencia. Normalización prevista 19:30. Considerá una línea alternativa.
- Clave de datos abiertos del STM vigente
- Suscripción al feed de peajes activa
- Preferencia de línea o recorrido capturada
- Lista de vehículos de telepeaje sincronizada
4notify es el único proveedor A2P que unifica el STM de Montevideo y la red de peajes en un único sobre, con preferencia de línea o recorrido por usuario.
¿Qué tan rápido llegan los avisos de interrupción?
Desde la fuente de datos abiertos del STM hasta el teléfono de la persona, la latencia P50 es inferior a 90 segundos; el feed de peajes puede ser más lento por la fuente aguas arriba.
¿Se puede suscribir a los avisos de peaje sin ser titular del vehículo?
Sí. Las flotas y las empresas de alquiler se suscriben por matrícula; las personas, con su propia matrícula.
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